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  “史上最(zui)嚴(yan)新(xin)交規”實(shi)施即將滿(man)“周歲”，你(ni)的駕(jia)駛習慣是否改變？“本本”上的12分是否還(huan)“健在”？12月26日，大河報記者調(diao)查發現(xian)，新(xin)交規實(shi)施一年，市區超速、闖紅燈等(deng)重點違法行為有所下降；同時，隨著違法成本增加(jia)，也使(shi)得“買分賣分”這一灰色鏈條活(huo)躍起(qi)來。

　　不過(guo)，警方提(ti)醒，隨(sui)意“代人受過(guo)”，當(dang)心影響個人信用。

　　【變化】

　　實施新交規，市內交通違法明顯下降

　　記者采訪了解到(dao)，新(xin)交(jiao)規實(shi)(shi)施(shi)后，在市區內確實(shi)(shi)對規范(fan)駕(jia)駛(shi)員的(de)駕(jia)駛(shi)行為起(qi)到(dao)明顯(xian)實(shi)(shi)效；相對而言，在高(gao)速(su)上，仍有(you)不少駕(jia)駛(shi)員存在違法行為，很多違法者的(de)駕(jia)照要重新(xin)“回爐”。

　　市區內：闖紅燈、涉牌涉證違法明顯下降

　　昨天下(xia)(xia)(xia)午2時(shi)，在(zai)經三路與黃(huang)(huang)(huang)(huang)河路口(kou)，記者(zhe)連續觀(guan)察了5個信號燈周期。在(zai)南(nan)北方向(xiang)通(tong)行的車(che)流中，每次綠燈變(bian)黃(huang)(huang)(huang)(huang)前，一進入閃爍(shuo)倒計(ji)時(shi)，駕(jia)駛員(yuan)就開始(shi)減速(su)停車(che)。近20輛(liang)通(tong)行車(che)次中，只有2輛(liang)車(che)加速(su)“搶黃(huang)(huang)(huang)(huang)”通(tong)過，剩下(xia)(xia)(xia)的都在(zai)黃(huang)(huang)(huang)(huang)燈前停下(xia)(xia)(xia)。

　　“今年開車(che)(che)最注(zhu)意(yi)的就是信號燈(deng)(deng)，以(yi)前(qian)黃燈(deng)(deng)不走，后車(che)(che)喇叭就催了(le)，現在大家都會(hui)自覺(jue)在綠燈(deng)(deng)變黃前(qian)停車(che)(che)。”駕駛員王先生說，這一點上，感覺(jue)整個市(shi)區(qu)行車(che)(che)環境都有改(gai)觀。

　　“沒辦(ban)法，闖紅(hong)燈代價太(tai)高，必(bi)須得(de)留意了。”出租車(che)(che)司機陳師傅說，新交(jiao)規徹底改變(bian)了他“闖黃燈”的(de)習慣(guan)。“偶爾逮住一個(ge)闖紅(hong)燈的(de)，多是不熟悉路況的(de)外地車(che)(che)。”金水路上一位執勤交(jiao)警說。

　　“新交(jiao)規確實(shi)對規范(fan)駕駛員的駕駛行為(wei)起到明(ming)顯實(shi)效。”鄭州(zhou)交(jiao)巡(xun)警支隊相關負責人介紹，截至(zhi)12月(yue)15日，鄭州(zhou)市機動(dong)車保有量2403396輛，在保有量逐漸增多的情形下(xia)，市區闖紅燈、涉牌涉證等交(jiao)通違法行為(wei)卻明(ming)顯下(xia)降，交(jiao)通事故也有所減少。

　　高速上：違法者中，近八成因超速被記滿12分

　　雖然市區交通違法(fa)有所下降，但(dan)在高速上，仍有不少(shao)駕(jia)駛員的駕(jia)照要重新(xin)“回爐”。

　　昨日，記(ji)者從河(he)南省公安廳(ting)高(gao)速交(jiao)警總(zong)(zong)隊了解(jie)到，從2013年1月1日新交(jiao)規(gui)實施至12月26日，高(gao)速交(jiao)警總(zong)(zong)隊直屬支(zhi)隊共查處一次(ci)記(ji)滿12分違法行為總(zong)(zong)量3222起。“在這些高(gao)速交(jiao)通違法中，近(jin)八成是因超(chao)速被記(ji)滿12分的，這種(zhong)情況仍很普(pu)遍。”省公安廳(ting)高(gao)速交(jiao)警總(zong)(zong)隊相關負(fu)責人說。

　　高速路上的行車違法概況

　　違法總數

　　從2013年1月1日(ri)新(xin)交(jiao)規(gui)實(shi)施至12月26日(ri)，省高速(su)交(jiao)警總(zong)(zong)隊直屬支隊共查處一(yi)次扣滿(man)12分的違法(fa)行(xing)為總(zong)(zong)量(liang)為3222起。

　　大致分類

　　違法(fa)者中，大(da)致分類為(wei)：

　　小型車超速(su)50%以上的違法數(shu)量為1683起(qi)；

　　駕駛中型以上貨(huo)車在高速公(gong)路(lu)上超速20%以上未達50%的違法數量為682起；

　　營運客(ke)(ke)車(che)在高速公路上停車(che)上下(xia)乘客(ke)(ke)、裝卸貨物的違法(fa)數量為298起(qi)；

　　駕駛中(zhong)型以上(shang)(shang)客(ke)車(che)在高速(su)公路上(shang)(shang)超速(su)20%以上(shang)(shang)未達50%的違法數量(liang)為274起。

　　【影響】

　　“代人受過”，駕照積分成了賣錢商品

　　嚴(yan)規之(zhi)下，一方面帶來交(jiao)通(tong)秩序的(de)改善，另一方面，隨著違法(fa)成本(ben)增高，駕(jia)駛(shi)證分(fen)值也“洛陽紙貴(gui)”，不(bu)少司機違法(fa)后，寧可多(duo)交(jiao)錢也不(bu)愿(yuan)分(fen)數被扣(kou)(kou)完，隨之(zhi)滋生了“代扣(kou)(kou)分(fen)”生意。記者走訪發(fa)現，愿(yuan)意“代扣(kou)(kou)分(fen)”的(de)人一種是拿了證卻沒有車的(de)“本(ben)本(ben)族”；另一種是違章(zhang)扣(kou)(kou)分(fen)較少、平時很少駕(jia)駛(shi)的(de)私家車主。

　　駕照積分熱賣，每分100元至500元

　　昨日上午9時許，記(ji)者來到鄭州市三全(quan)路(lu)豐慶(qing)路(lu)交叉口附近(jin)的(de)某機動車(che)檢測點，看到路(lu)東有幾(ji)家打(da)著“違(wei)章處理、代辦審車(che)”字樣招牌的(de)店鋪。

　　走進一家店鋪，記(ji)者(zhe)表示(shi)前段(duan)在(zai)省內其他市地(di)因(yin)駕車(che)違(wei)法(fa)被(bei)扣3分(fen)，想買(mai)分(fen)招人代扣。一名中年(nian)婦女詢(xun)問了記(ji)者(zhe)違(wei)法(fa)類型及車(che)型后，承諾能辦理各(ge)種駕照的(de)交通違(wei)法(fa)記(ji)分(fen)，C1駕照是(shi)100多元1分(fen)，B照、A照價格要高一些。“如果買(mai)分(fen)較多，價錢還可商量。”該女子說。

　　“我的(de)駕(jia)照是(shi)A2，再有幾(ji)天駕(jia)照就要(yao)自(zi)動降(jiang)級了，你(ni)們這(zhe)里有沒有人需要(yao)代扣？” 交(jiao)談(tan)(tan)時，一名男子也來到這(zhe)里咨詢。記者(zhe)從兩人的(de)交(jiao)談(tan)(tan)中了解到，這(zhe)名男子的(de)駕(jia)照依年齡將自(zi)動降(jiang)級為C1，他(ta)想(xiang)在降(jiang)級前(qian)把(ba)12分(fen)都賣出，一分(fen)要(yao)價500元(yuan)。

　　“你(ni)要價太貴，很少(shao)有A2駕照的車主來這兒銷分，但可以幫你(ni)聯系(xi)一下。”

  　買賣駕照積分，網上交易顯“火爆”

　　不僅(jin)市面上(shang)有買分(fen)、賣分(fen)的(de)現象，駕照(zhao)分(fen)值的(de)轉讓在網上(shang)也異(yi)常火爆。

　　“C1駕照，最多賣11分(fen)，只負責(ze)電子眼拍照扣(kou)分(fen)，不賣肇事、不處理糾紛，一分(fen)150元，本人隨時有空陪你去交(jiao)警隊(dui)。”記者網(wang)上搜索(suo)發現(xian)，鄭(zheng)州一些同(tong)城網(wang)站(zhan)、論壇，“駕照代扣(kou)分(fen)”業務(wu)十(shi)分(fen)火(huo)熱。

　　在鄭州貼吧，一條“誰知道駕(jia)駛證一分(fen)(fen)多(duo)少錢”的(de)帖子，引來了193條跟帖，留(liu)言的(de)都(dou)是(shi)有買賣分(fen)(fen)意向者，雙方(fang)紛紛開出不同(tong)條件，交(jiao)易的(de)大多(duo)是(shi)C1駕(jia)照分(fen)(fen)，賣家報價高低不等。

　　“趁上(shang)學把(ba)駕照考了，但又(you)沒車，分(fen)留著沒用，不如‘變現’。”記者用QQ聯系了3名(ming)吧友，其中兩人(ren)是(shi)在校學生。鄭州航院學生小張說，上(shang)個月他剛以350元(yuan)的價(jia)格賣出(chu)3分(fen)，現在一個記分(fen)周期快(kuai)到了，想(xiang)把(ba)剩(sheng)下的7分(fen)也“出(chu)手”。

　　“3次壓線，已被扣9分(fen)，想抓緊處(chu)理掉，心里踏實。”買家(jia)“ice-baby”稱(cheng)，上(shang)網花錢找“僵尸駕照”救急，圖個方便快(kuai)捷。

　　據交警(jing)部(bu)門一位(wei)知情人透露，目(mu)前愿意“代扣分(fen)”的(de)人主要(yao)有兩(liang)種：一種是拿了證卻沒(mei)有車的(de)“本(ben)本(ben)族”；另(ling)一種是違章扣分(fen)較少、平(ping)時(shi)很少駕駛的(de)私家車主。

　　警方這樣說

　　“代扣分”難監管，買分賣分均屬違法

　　如何杜絕這種現象的發生？

　　“新(xin)交規提升處罰扣分(fen)的(de)初衷是讓(rang)(rang)駕駛員更(geng)重視分(fen)的(de)重要性，督促其遵(zun)紀守法(fa)(fa)，代扣分(fen)市(shi)場則讓(rang)(rang)‘扣12分(fen)’的(de)威(wei)懾減弱(ruo)。”鄭州(zhou)交巡警一大隊一位民警說，當(dang)前非現場執法(fa)(fa)情(qing)況下，不少司機采(cai)取借(jie)親朋(peng)駕駛證，或(huo)花錢銷分(fen)來避免“滿(man)分(fen)”，最多曾見過(guo)8個人(ren)來銷一輛車的(de)分(fen)。

　　該(gai)民(min)警(jing)稱，按(an)照《交(jiao)通(tong)法(fa)(fa)》規定，交(jiao)通(tong)處(chu)罰(fa)對(dui)象應當是違(wei)法(fa)(fa)人，處(chu)罰(fa)時(shi)要做到(dao)受罰(fa)人與駕駛證一致(zhi)。但是，目前警(jing)方(fang)啟用的(de)(de)交(jiao)通(tong)違(wei)法(fa)(fa)抓拍(pai)系(xi)統，通(tong)常是拍(pai)攝違(wei)法(fa)(fa)車(che)(che)輛尾部，看不到(dao)司機的(de)(de)正臉；而像距離較遠(yuan)的(de)(de)壓線、變道等(deng)違(wei)法(fa)(fa)行為，也只能看出車(che)(che)子的(de)(de)大體輪廓，難(nan)以(yi)分辨(bian)司機容顏，給(gei)代扣分提(ti)供了生(sheng)存的(de)(de)土(tu)壤。

　　“代(dai)扣(kou)分無形中助長了違(wei)法者的僥幸心理(li)，干擾了正常的交(jiao)通管理(li)秩序(xu)。”河(he)南千業律師(shi)(shi)事務所張華欣律師(shi)(shi)表示，目(mu)前(qian)，交(jiao)警部門對這(zhe)種違(wei)法行為的取證存在(zai)一定難度，使之行使行政職權時缺乏依據(ju)，建議有(you)關部門從技術(shu)層面入手(shou)，減少代(dai)扣(kou)分現象的發生。

　　提醒看這里

　　隨意“代人受過”，將來會影響個人誠信

　　采訪了解(jie)到，許多駕(jia)駛員(yuan)認為駕(jia)照(zhao)的(de)(de)(de)有效(xiao)期(qi)只(zhi)有6年，因此對于(yu)駕(jia)照(zhao)記分并不重視。省公安廳交(jiao)警總(zong)隊負責人(ren)說，這是很多駕(jia)駛人(ren)員(yuan)對2004年5月1日實施的(de)(de)(de)《道(dao)路(lu)交(jiao)通安全法》及其實施條例(li)的(de)(de)(de)規定不熟悉(xi)造成的(de)(de)(de)。

　　該負責人(ren)介紹，為(wei)鼓(gu)勵駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)人(ren)遵守交(jiao)通法(fa)規(gui)(gui)，早(zao)在(zai)2004年(nian)(nian)5月(yue)1日(ri)實施的(de)(de)《道(dao)路交(jiao)通安全法(fa)》及(ji)其實施條例中明確規(gui)(gui)定：“機動(dong)車(che)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)證(zheng)的(de)(de)有(you)(you)(you)效(xiao)期(qi)為(wei)6年(nian)(nian)。機動(dong)車(che)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)人(ren)在(zai)機動(dong)車(che)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)證(zheng)的(de)(de)6年(nian)(nian)有(you)(you)(you)效(xiao)期(qi)內(nei)，每個(ge)(ge)記(ji)分(fen)周(zhou)期(qi)均(jun)(jun)未(wei)達(da)到(dao)12分(fen)的(de)(de)，換發10年(nian)(nian)有(you)(you)(you)效(xiao)期(qi)的(de)(de)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)證(zheng)；在(zai)機動(dong)車(che)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)證(zheng)的(de)(de)10年(nian)(nian)有(you)(you)(you)效(xiao)期(qi)內(nei)，每個(ge)(ge)記(ji)分(fen)周(zhou)期(qi)均(jun)(jun)未(wei)達(da)到(dao)12分(fen)的(de)(de)，換發長期(qi)有(you)(you)(you)效(xiao)的(de)(de)機動(dong)車(che)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)證(zheng)。”

　　該(gai)負責人稱(cheng)，去(qu)年12月，公(gong)(gong)安(an)部(bu)交(jiao)管局(ju)公(gong)(gong)開(kai)表示(shi)，警方將大(da)力推進(jin)交(jiao)通安(an)全(quan)誠信體系(xi)建設，研(yan)究推動將公(gong)(gong)民交(jiao)通安(an)全(quan)違法記錄(lu)與個人信用(yong)、保險、職業準(zhun)入等掛鉤的工作。因此，車主出現(xian)交(jiao)通違法行(xing)為(wei)后，應接(jie)受再(zai)培(pei)訓(xun)、再(zai)學習(xi)，以改進(jin)和完(wan)善駕(jia)(jia)駛技能(neng)，“買分賣分”的行(xing)為(wei)只能(neng)讓駕(jia)(jia)駛人心存(cun)僥(jiao)幸。

　　“假如以后個人誠信體系建立(li)起來，這種交通違法的扣分(fen)將納入其(qi)中(zhong)，到時(shi)就會(hui)對出(chu)借(jie)駕照的個人的信用產(chan)生負面影響。”