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　　本月(yue)(yue)21日起，南京地鐵(tie)(tie)在全線(xian)網重點車站開展為期1個月(yue)(yue)的(de)專項票(piao)(piao)務秩序整治行動，僅(jin)5天的(de)時間，就查處逃票(piao)(piao)行為688人(ren)次。據(ju)統計，去年南京市地鐵(tie)(tie)共查處逃票(piao)(piao)行為3.2萬人(ren)次，經濟損失達千萬元。地鐵(tie)(tie)部門表示，將地鐵(tie)(tie)逃票(piao)(piao)納(na)入個人(ren)信(xin)用信(xin)息系統的(de)具體細則已(yi)經在制定中。

　　“雙人合一”“魚目混珠”，地鐵逃票五花八門

　　上周六，記者(zhe)對南京(jing)市新街口、南京(jing)站(zhan)等客流較大的地鐵站(zhan)進行了實(shi)地暗訪，“雙人合一”的逃(tao)票方式，在這些(xie)站(zhan)點可不少見。

　　下午2點，地鐵新街口站(zhan)迎來(lai)了(le)一(yi)波(bo)客流高峰。在進站(zhan)的(de)閘(zha)機(ji)口，一(yi)名女子刷完(wan)卡，“滴”的(de)一(yi)聲后，身后的(de)男子眼疾“腳”快(kuai)，緊跟而上，兩人貼(tie)身快(kuai)速通過了(le)檢(jian)票(piao)口，然后揚長而去(qu)，似乎早(zao)已(yi)習慣(guan)了(le)這種(zhong)逃(tao)票(piao)方式。

　　下(xia)午3點，在地鐵南(nan)京站(zhan)進口，一名男子本是(shi)打算刷卡(ka)進站(zhan)，然(ran)而刷卡(ka)后(hou)屏幕上(shang)顯示余額(e)不(bu)(bu)足。于是(shi)，他(ta)先默(mo)默(mo)退(tui)到后(hou)面，然(ran)后(hou)找準(zhun)時機，“哧溜”一下(xia)，便跟著前(qian)面一位刷卡(ka)的(de)人(ren)一起(qi)進了站(zhan)。“這種行為經(jing)常能看到，但(dan)是(shi)我們也就心里譴責兩句，不(bu)(bu)好意思進行阻止。”一名目睹(du)逃票過程(cheng)的(de)市民(min)對記者說。

　　除(chu)了這種“雙人(ren)合一”，“魚目混珠”也是使(shi)用(yong)頻率較高的逃票方式。

　　據地(di)鐵(tie)部門(men)介紹，3月(yue)21日整治首(shou)日，在地(di)鐵(tie)一號線邁皋橋(qiao)站就有9位(wei)老人冒用(yong)他人的(de)(de)優惠(hui)乘車卡。其(qi)中(zhong)不少人懷揣兩張卡，進站時使用(yong)老伴的(de)(de)符(fu)合年齡要(yao)求的(de)(de)優惠(hui)卡。當遇到(dao)稽查人員時，就拿出自己(ji)的(de)(de)卡試圖(tu)蒙混(hun)過關。當天，該(gai)站還有一名行動能(neng)力健全(quan)的(de)(de)中(zhong)年男(nan)子，為(wei)了免費(fei)乘坐地(di)鐵(tie)，冒用(yong)他人殘(can)疾證。

　　而在一些(xie)偏遠的站點，晚間還有些(xie)人直接采用“騰空跨欄”的方式，直接跨越(yue)閘機進(jin)站。

　　一年地鐵逃票3.2萬人次，處罰難起震懾作用

　　“3月21日(ri)至3月25日(ri)，共(gong)查(cha)處地(di)鐵逃票行(xing)為688人(ren)(ren)次(ci)。”南京地(di)鐵交通設施保護辦公室票務稽查(cha)大隊大隊長杜晶介紹，其中冒用(yong)他人(ren)(ren)學生卡(ka)(ka)、敬老卡(ka)(ka)的(de)達到502人(ren)(ren)次(ci)。“學生卡(ka)(ka)、敬老卡(ka)(ka)，在刷卡(ka)(ka)時會有(you)(you)提示音(yin)，而殘疾卡(ka)(ka)會有(you)(you)很清(qing)脆的(de)滴(di)聲，閘機(ji)的(de)燈也會顯(xian)示黃色。巡查(cha)時，首先會通過(guo)對乘客的(de)穿著打扮進行(xing)初步判(pan)斷，再用(yong)驗卡(ka)(ka)機(ji)對卡(ka)(ka)的(de)信息進行(xing)驗證，確定是否是同一(yi)人(ren)(ren)。”

　　據統計，去年地鐵稽(ji)查部門共查處逃票行為3.2萬(wan)人次，初步估算每年造(zao)成的經濟損(sun)失(shi)在1000萬(wan)元(yuan)左右。

　　杜晶(jing)表示(shi)，目前，地(di)鐵(tie)(tie)稽(ji)查(cha)大隊共有(you)54名稽(ji)查(cha)人(ren)員，而全市的地(di)鐵(tie)(tie)站點共有(you)120多(duo)個，難以靠嚴防死守來打擊逃票(piao)，日常工作中，稽(ji)查(cha)人(ren)員只能對(dui)車(che)站進行輪流抽(chou)查(cha)。而根據《南京(jing)市軌(gui)道交(jiao)通條(tiao)例(li)》規定，乘客(ke)冒用他人(ren)乘車(che)證(zheng)件乘坐列車(che)的，加收線網最高(gao)票(piao)價(jia)2倍以上10倍以下票(piao)款(kuan)。南京(jing)市地(di)鐵(tie)(tie)全網的最高(gao)票(piao)價(jia)是12元(yuan)，也就是最高(gao)120元(yuan)罰款(kuan)，但這對(dui)于存在僥(jiao)幸(xing)心理的人(ren)來說(shuo)，難起震懾作用。

　　逃票納入個人信用信息系統，貸款、找工作將受影響

　　在采訪(fang)中(zhong)，不(bu)(bu)(bu)少市民(min)表示，地鐵(tie)逃票行為(wei)，不(bu)(bu)(bu)僅擾亂了(le)地鐵(tie)正常(chang)運營秩序，還對文明乘車的氛圍造(zao)成了(le)不(bu)(bu)(bu)良影響(xiang)，而這僅僅靠金(jin)錢的處罰遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)不(bu)(bu)(bu)夠。

　　“德(de)國(guo)的(de)(de)地鐵站進(jin)出站都(dou)是(shi)沒有閘機的(de)(de)，買(mai)票進(jin)站主(zhu)要靠(kao)個人(ren)(ren)自覺。”從德(de)國(guo)歸來(lai)的(de)(de)呂(lv)小姐告訴記(ji)者，很多德(de)國(guo)人(ren)(ren)乘坐地鐵買(mai)的(de)(de)都(dou)是(shi)月(yue)票或是(shi)年票，當地人(ren)(ren)告訴呂(lv)小姐，如果逃票被工作人(ren)(ren)員(yuan)查到，個人(ren)(ren)信(xin)用(yong)(yong)就會有污點，辦理貸款(kuan)、信(xin)用(yong)(yong)卡等都(dou)會有影響，在德(de)國(guo)信(xin)用(yong)(yong)非常(chang)重要，因為幾歐元而喪失個人(ren)(ren)信(xin)用(yong)(yong)，很不合算(suan)。

　　其實，在2014年7月1日起實施的(de)新版《南(nan)京(jing)市軌道交(jiao)通條例》中(zhong)，已經加入(ru)了“乘(cheng)客有冒用(yong)他人證件(jian)、使(shi)用(yong)偽造證件(jian)乘(cheng)車(che)和其他逃票(piao)行為(wei)3次以上的(de)，逃票(piao)信(xin)息可以納入(ru)個人信(xin)用(yong)信(xin)息系統”的(de)規定，不過如何納入(ru)一直沒有確切的(de)做法。

　　就此，地鐵(tie)部門表示(shi)，目前他們已將該規定后續細則的相關意(yi)(yi)見和建議初稿，提交給了市(shi)發(fa)改委(wei)信(xin)(xin)息中(zhong)心。市(shi)發(fa)改委(wei)信(xin)(xin)息中(zhong)心正對包括(kuo)地鐵(tie)逃(tao)票(piao)(piao)等(deng)在(zai)內的失(shi)信(xin)(xin)行為如何(he)納入個人(ren)信(xin)(xin)用(yong)信(xin)(xin)息系統，制定統一的操作細則。這就意(yi)(yi)味著，有地鐵(tie)逃(tao)票(piao)(piao)記(ji)錄的人(ren)今后在(zai)辦理信(xin)(xin)用(yong)卡、貸款或找工作時都會(hui)受(shou)影響。